|
|
|
|
|
|
|
我國機床將工業(yè)機器與機床制造聯(lián)系在一起 | 發(fā)布者:admin 日期:2013/8/2 點擊:763 | | | 工業(yè)機器人要害運用在于運動操控,而運動操控則是確保機床精度的一個重要要素。從這個視點來說,機床制作與機器人制作技能關聯(lián)度十分大。因此,這些年機床公司介入工業(yè)機器人制作的熱心益發(fā)高漲。
精細”作為機床差異于其他機械的主要特征之一,一直是全球機床業(yè)不懈尋求的方針。微納年代的呈現(xiàn)就離不開新式技能的扶持,沈陽第一機床廠東西工作的智能化技能當時運用碩果累累。機器人的呈現(xiàn)更是進一步晉升了機床微納的水平,表里工業(yè)機器人工業(yè)疾速打開,已變成智能制作和工業(yè)自動化的要害技能和重要商品,也是數(shù)控機床走向自動化更高時刻不行缺失的重要一環(huán)。
不僅是數(shù)控體系制作公司,機床整機公司對機器人范疇也是十分喜愛,比方大連機床在本年舉行的第六屆中國絡化,伺服驅動技能的數(shù)字化和分散化,多傳感器交融技能的實用化,工作環(huán)境設計的優(yōu)化和工作的柔性化,以及體系的網(wǎng)絡化和智能化等方面。這正是國內(nèi)高端機床商品晉級的方向和打開趨勢。沈陽第一機床廠公司把握了這些技能,跨入機器人范疇是一種必定,可是有必要歸納權衡本身公司的技能、品牌、資金、商場等方面的優(yōu)勢來定位開發(fā)機器人項目。
中國機器人工業(yè)還很單薄,機器人研討依然任重而道遠。中國在某些要害技能上有所打破,但還缺少全體中間技能的打破,尤其在自動操控、精加工和資料方面,具有中國知識產(chǎn)權的機器人很少,不少要害元器件至今尚不能自己出產(chǎn)或許功用不高,這些要素現(xiàn)已開始嚴重影響國產(chǎn)機器人做大做強腳步。
當時,中國商場上機器人一共擁有量近萬臺,僅占全球總量的0.56%,其間徹底國產(chǎn)機器人工作集中度僅為占30%,其他皆為從日本、美國、瑞典、德國、意大利等20多個國家引入。究其原因,很大程度在于自主品牌不行,打開壯大自主品牌及其自動化成套配備工業(yè)變成燃眉之急。
數(shù)控車床的總體水平與國外搶先水平距離不大。為進一步行進國產(chǎn)數(shù)控車床世界競爭力和國產(chǎn)數(shù)控車床國內(nèi)商場占有率,主張:
1、經(jīng)濟型數(shù)控車床是特定時期需要的商品,關于打開中國家工業(yè)重工化時刻的前期,經(jīng)濟型數(shù)控車床具有較優(yōu)勝的性價比,設備出資較低,遭到公司,特別是民營公司技能改造設備選型的等候,可是,經(jīng)濟型數(shù)控車床與國外廣泛選用的普及型數(shù)控車床比照,技能含量較低,由所以大多數(shù)選用立式4工位刀架,定位精度低,刀具數(shù)少,加工方案較窄,加工精度較低,有必定的運用局限性。
2、國產(chǎn)普及型數(shù)控車床和車削中間遭到國外跨國機床公司的商品和其在國內(nèi)合資公司和獨資公司出產(chǎn)的商品兩層應戰(zhàn),他們出產(chǎn)的商品技能相對搶先,月產(chǎn)量較大,已構成方案出產(chǎn)。因此,當時首先要行進普及型數(shù)控車床工業(yè)化程度,經(jīng)過制作技能和處置技能的晉升,行進國產(chǎn)數(shù)控車床的性價比和質量穩(wěn)定性,縮短交貨期,爭奪更多的國內(nèi)商場份額。
3、選用多種辦法,生動開發(fā)已試制成功的中高檔數(shù)控車床國內(nèi)商場,打破一點,在用戶出產(chǎn)運用中不斷改進和完善,以點帶面,逐漸獲得用戶認可。
4、生動開發(fā)國內(nèi)汽車、航空航天、船只、軍工和高新技能工作急需的,國內(nèi)又處于空白的高速高效、高精度、大功率高扭矩的數(shù)控車床新品種。 | | [返回] [打印] | |
|