黨的十八大以來(lái)，中國(guó)制造正在加速向高端化、智能化、綠色化生長(zhǎng)，在連續(xù)創(chuàng)新中展現(xiàn)出更大韌性和潛力。在上周舉行的2024年一季度工業(yè)和信息化生長(zhǎng)情形新聞公布會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)單忠德表現(xiàn)，今年以來(lái)，我們以科技創(chuàng)新引領(lǐng)工業(yè)創(chuàng)新，努力培育和生長(zhǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力，構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為支持的現(xiàn)代化工業(yè)系統(tǒng)，聚力推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化生長(zhǎng)。
從筆者2009年第一次來(lái)到北京新能源汽車企業(yè)的車間，看到只有一百多公里現(xiàn)實(shí)續(xù)航里程的第一批新能源汽車沈陽(yáng)機(jī)床配件，到2012年考察急需手藝與市場(chǎng)雙重突圍的無(wú)錫光伏電池企業(yè)，其時(shí)當(dāng)?shù)兀羰怯腥苏雇袊?guó)將在十多年后凌駕美日成為天下第一汽車出口大國(guó)和新能源工業(yè)大國(guó)，生怕不少人會(huì)以為那是“天方夜譚”。
然而，在2024年的今天，我國(guó)高科技制造業(yè)保持快速增加。今年一季度，高手藝制造業(yè)增添值同比增加7.5%，較去年四序度加速2.6個(gè)百分點(diǎn)。新興工業(yè)典型產(chǎn)物保持較高增速。太陽(yáng)能電池增加20.1%；與光伏相關(guān)的多晶硅、單晶硅增速高達(dá)50%以上；一季度新能源汽車產(chǎn)銷同比劃分增加28.2%和31.8%。而且，中國(guó)相關(guān)產(chǎn)物無(wú)論在手藝含量、質(zhì)量水平，照舊在出貨量和全球市場(chǎng)份額上都已形成較大優(yōu)勢(shì)。這使得其他希望進(jìn)入這些領(lǐng)域繼續(xù)生長(zhǎng)的外國(guó)企業(yè)，或多或少都需要與中國(guó)工業(yè)鏈保持互助。曾經(jīng)習(xí)慣了“三來(lái)一補(bǔ)”（即來(lái)料加工、來(lái)件裝配、來(lái)樣加工和賠償商業(yè)）的中國(guó)制造業(yè)，習(xí)慣了在他人的工業(yè)鏈外圍艱難降本求存的中國(guó)制造業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)擁有了通過(guò)自己辛勞打拼和起勁創(chuàng)新建設(shè)的、具有全球比力優(yōu)勢(shì)的手藝強(qiáng)項(xiàng)。
中國(guó)制造業(yè)這番結(jié)果的背后，是中國(guó)工業(yè)已往七十多年不停積累，尤其是近十幾年來(lái)不停自我調(diào)整順應(yīng)、挑戰(zhàn)升級(jí)的效果，它已經(jīng)具有相對(duì)鮮明的中國(guó)特色。
由規(guī)模量變到手藝質(zhì)變。中國(guó)的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)首先得益于自身的工業(yè)鏈系統(tǒng)。已往幾十年，中國(guó)逐步生長(zhǎng)成當(dāng)宿世界唯一擁有團(tuán)結(jié)國(guó)工業(yè)分類中所列所有工業(yè)門(mén)類的制造業(yè)大國(guó)。完整沈陽(yáng)機(jī)床配件的工業(yè)系統(tǒng)為制造業(yè)生長(zhǎng)升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。依附周全綜合的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，中國(guó)制造最先向手藝質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，通過(guò)不停的手藝創(chuàng)新與工業(yè)重組，優(yōu)化工業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，在原質(zhì)料供應(yīng)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等多個(gè)要害環(huán)節(jié)逐漸形成較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)制造業(yè)的高端化生長(zhǎng)取得新突破。要害焦點(diǎn)手藝攻關(guān)工程、工業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大手藝裝備攻關(guān)工程等獲得統(tǒng)籌實(shí)行，創(chuàng)新結(jié)果不停涌現(xiàn)。在數(shù)字化、人工智能、航空航天、新質(zhì)料等領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)逐步形成擁有自主優(yōu)勢(shì)的手藝平臺(tái)，并在此平臺(tái)上推動(dòng)制造業(yè)整體向更高附加值生長(zhǎng)。
由政策支持到自身生長(zhǎng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)走出了一條具有自身特色的政策與市場(chǎng)相聯(lián)合的良性生長(zhǎng)門(mén)路。國(guó)家以跨商業(yè)周期的眼光確定未來(lái)工業(yè)生長(zhǎng)的重點(diǎn)偏向，通過(guò)政策支持、資金指導(dǎo)等，推動(dòng)相關(guān)工業(yè)走出手藝研發(fā)與基礎(chǔ)裝備投入的“最難第一步”；當(dāng)焦點(diǎn)手藝和基本產(chǎn)能初具雛形后，市場(chǎng)化主體再完成進(jìn)一步的創(chuàng)新、投資和運(yùn)營(yíng)。這樣的機(jī)制極大促進(jìn)了要害手藝領(lǐng)域的工業(yè)投資增加，為工業(yè)周全升級(jí)和手藝創(chuàng)新提供了動(dòng)力與保障。同時(shí)，政策的恒久視角也資助企業(yè)有用制止了短期逐利，并由此建設(shè)恒久戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。一些制造企業(yè)已往一度視環(huán)保為成本，對(duì)企業(yè)生長(zhǎng)的環(huán)保責(zé)任有所忽視。但在政策十余年的提倡推動(dòng)下，節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)，成為中國(guó)制造業(yè)的可連續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力，資助中國(guó)制造業(yè)構(gòu)建起“綠色護(hù)城河”。
由閉門(mén)苦干到全球互助。在全球化配景下，中國(guó)制造業(yè)正在以亙古未有的速率自動(dòng)融入全球工業(yè)鏈，通過(guò)整合全球資源，在全球規(guī)模內(nèi)構(gòu)建起更具比力優(yōu)勢(shì)的生產(chǎn)、研發(fā)、供應(yīng)系統(tǒng)，提升了供應(yīng)鏈的響應(yīng)速率和天真性。革新開(kāi)放以來(lái)，一些中國(guó)企業(yè)雖然充實(shí)意識(shí)到銷售市場(chǎng)全球化的利益，可是仍抱持有“中國(guó)產(chǎn)、銷天下”的傳統(tǒng)頭腦。自共建“一帶一起”倡議2013年提出后，越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)逐漸熟悉到，市場(chǎng)全球化的下一步一定是工業(yè)鏈全球化�，F(xiàn)在，從澳大利亞的礦產(chǎn)基地、南亞的碼頭海港、東盟的組裝工廠，到歐洲的研發(fā)中央和北美的資源市場(chǎng)，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)在全球化的路上走到了幾十年前很難想象的高度。而中國(guó)工業(yè)系統(tǒng)的全球設(shè)置，也為全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)固作出相當(dāng)?shù)男⒕�，尤其是在全球地緣沖突不停和多國(guó)通脹連續(xù)的配景下，中國(guó)供應(yīng)鏈成為當(dāng)今天下政治經(jīng)濟(jì)中難過(guò)的穩(wěn)固性因素。
此外，在上述轉(zhuǎn)型升級(jí)中，中國(guó)還不停增強(qiáng)人才造就和引進(jìn)，由人才隊(duì)伍大變?yōu)槿瞬抨?duì)伍精；不停增強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)掩護(hù)和相關(guān)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)，通過(guò)產(chǎn)權(quán)掩護(hù)勉勵(lì)創(chuàng)新，為自身工業(yè)建設(shè)恒久盈利模式與競(jìng)爭(zhēng)壁壘；不停加大對(duì)中小企業(yè)的支持力度，通過(guò)“專精特新”“小巨人”等機(jī)制，培育勉勵(lì)中小企業(yè)到場(chǎng)工業(yè)創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)……這些有益實(shí)驗(yàn)都為中國(guó)制造新優(yōu)勢(shì)的形成提供了更多助力。
未來(lái)，中國(guó)制造仍將面臨不少挑戰(zhàn)，但只要在沈陽(yáng)機(jī)床配件科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)要素融合、質(zhì)量效益提升等偏向堅(jiān)持走下去，中國(guó)制造必將以新質(zhì)生產(chǎn)力為引領(lǐng)，繼續(xù)迭代，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化與高質(zhì)量生長(zhǎng)目的的同時(shí)，為全球經(jīng)濟(jì)作出更大孝敬。（作者是中央民族大學(xué)新聞流傳學(xué)院副院長(zhǎng)、“一帶一起”區(qū)域國(guó)別研究中央研究員）▲
